多項選擇題

區(qū)間及站內(nèi)正線探傷作業(yè)防護要求有哪些？（）

A.遠端防護員應按所在線路最高運行速度列車緊急制動距離位置顯示停車手信號，隨車同步移動，執(zhí)行百米對標通話聯(lián)系，遇瞭望、通訊不良時應增設中間防護員。
B.探傷作業(yè)必須設置駐站聯(lián)絡員、工地防護員及上、下行遠端防護員各一名。
C.配合焊接施工的探傷作業(yè)，駐站聯(lián)絡員由線路車間負責，工地及遠端防護員由探傷車間負責。
D.探傷作業(yè)原則上不跨越一個線路工區(qū)（維修工區(qū)、中間聯(lián)絡站）管界，并確保防護通訊正常，以防止頻道轉(zhuǎn)換、聯(lián)系之間出現(xiàn)安全隱患，作業(yè)至交接口處必須下道等待，待聯(lián)系下一個線路工區(qū)的駐站聯(lián)絡員后，方可上道繼續(xù)作業(yè)。

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多項選擇題

京九線CTC系統(tǒng)改造投入使用后，車站進行調(diào)車作業(yè)或垂直天窗抄動道岔時終端顯示屏無法顯示區(qū)間列車運行信息時要嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：（）

A.低于線路面以下的網(wǎng)外、橋梁下、涵洞下的作業(yè)（無工機具材料侵限可能、不影響設備穩(wěn)定）的可不設置專職防護。
B.天窗點外作業(yè)一律停止作業(yè)，人員、機具下道避車，設備恢復到正常狀態(tài)。
C.天窗點內(nèi)作業(yè)在確認無作業(yè)車的情況下，可不停止作業(yè)，但作業(yè)人員不得侵入到兩線間，遠端防護員和工地防護員要加強瞭望，注意本線和鄰線來車。天窗點內(nèi)區(qū)間有作業(yè)車的情況下，作業(yè)人員侵入到鄰線或兩線間的一律停止作業(yè)。駐站聯(lián)絡員利用天翼手持機或運轉(zhuǎn)電話與鄰站駐站聯(lián)絡員進行聯(lián)系，掌握鄰線來車信息。
D.駐站聯(lián)絡員與車站值班員要加強溝通，提前掌握調(diào)車和垂直天窗抄動道岔作業(yè)計劃，提前告知現(xiàn)場做好安排，在調(diào)車情況下，協(xié)調(diào)車站值班員適時切換界面查看區(qū)間列車運行情況，各車間與相關車站要進行一次對接，協(xié)調(diào)提供便利。
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