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列車施加常用制動時,每個BECU評估來自列車的所有制動信號,氣制動有優(yōu)先權(quán),由于電制動負載較高或滑行導(dǎo)致的制動力缺少,由拖車電空制動補充。
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KLIP用以收集()
A.數(shù)字輸入
B.輸出信號
C.模擬輸入
D.以上都是
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KLIP用以收集數(shù)字輸入/輸出信號(如各部件狀態(tài)信號、接觸器控制信號等)和模擬輸入/輸出信號(如ATO給定的參考值、測量值等)。
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