單項(xiàng)選擇題

以（）米制定運(yùn)價必須具備以運(yùn)輸供求基本平衡為前提和預(yù)先確定社會平均資金利潤率兩個前提條件。

A.勞動價值理論
B.均衡價格理論
C.邊際成本論
D.從價理論

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單項(xiàng)選擇題

【案例分析題】某汽車客運(yùn)站2012年3月運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下：（1）全月計(jì)劃班次為3000次，實(shí)際完成的班次為2970次，其中正班客車中按照班次時刻表，正點(diǎn)及滯后不超過2分鐘發(fā)出的班次為2930次，滯后28分鐘發(fā)出的班次為40次。（2）全月出售車票150000張，其中出售錯票15張。（3）全月共收到旅客投訴意見12條，其中客運(yùn)站值班站長處理5條，車隊(duì)長處理3條，并就處理結(jié)果進(jìn)行了及時反饋。該客運(yùn)站2012年3月的旅客意見處理率為（）。

A.25.00%
B.41.67%
C.66.67%
D.69.00%
E.99.50%

單項(xiàng)選擇題

【案例分析題】某汽車客運(yùn)站2012年3月運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下：（1）全月計(jì)劃班次為3000次，實(shí)際完成的班次為2970次，其中正班客車中按照班次時刻表，正點(diǎn)及滯后不超過2分鐘發(fā)出的班次為2930次，滯后28分鐘發(fā)出的班次為40次。（2）全月出售車票150000張，其中出售錯票15張。（3）全月共收到旅客投訴意見12條，其中客運(yùn)站值班站長處理5條，車隊(duì)長處理3條，并就處理結(jié)果進(jìn)行了及時反饋。該客運(yùn)站2012年3月的客運(yùn)正班率為（）。

A.99%
B.98%
C.97.83%
D.97.33%
E.93.88%

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