A.車輛荷載引起的土側(cè)壓力 B.人群荷載 C.與施工有關的臨時荷載 D.凍脹壓力
A.地震作用力 B.泥石流作用力 C.洪水時的流水壓力 D.墻頂護欄上的車輛撞擊力
A.擋土墻荷載采用以極限狀態(tài)設計的分項系數(shù)法為主的設計方法 B.當墻高小于10.0m時,高速公路、一級公路擋土墻的結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)宜取1.0 C.作用于一般地區(qū)擋土墻上的力可不計入偶然荷載 D.擋土墻前的被動土壓力一般可不計入,當基礎埋置較深且地層穩(wěn)定、不受水流沖刷和擾動破壞時,可計入被動土壓力,但應按規(guī)定計入作用分項系數(shù)