A.車廂間采用疊層式金屬檔罩 B.列車頭形采用低長細(xì)比的優(yōu)化流線型 C.增大車廂橫截面尺寸
A.速度大于160km/h的動車組設(shè)計應(yīng)提高空氣動力學(xué)性能 B.在設(shè)計車輛配重時,調(diào)整車輛設(shè)備安放的位置,使車輛簧上部分的重心落在水平投影面的縱、橫中心軸線相交點的附近; C.選定彈簧類型的工作應(yīng)該在確定靜撓度值及靜撓度在兩系彈簧中的分配的工作應(yīng)分為后進(jìn)行;
A.稱重; B.旋轉(zhuǎn); C.起升與橫移;