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液壓系統(tǒng)的調速方法分為()。
A、液壓沖擊調速
B、節(jié)流調速
C、節(jié)流容積調速
D、容積調速
E、液壓介質調速
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由于油液具有粘性,存在能量損失。管路系統(tǒng)總的壓力損失等于沿程壓力損失及局部壓力損失之和。
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液體在管道中的流動狀態(tài)有兩種,即層流和紊流。
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