A.地速增大,收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)提前 B.地速減小,收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)延后 C.地速增大,收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)延后
A.升力系數(shù)下降,飛機(jī)要下沉,應(yīng)適當(dāng)?shù)乩瓧U B.升力系數(shù)增大,飛機(jī)要上升,應(yīng)適當(dāng)?shù)赝茥U C.對(duì)飛機(jī)幾乎沒有影響
A.迅速推滿油門,同時(shí)快速拉桿轉(zhuǎn)入爬升 B.保持油門,快速拉桿轉(zhuǎn)入爬升 C.柔和地加滿油門,保持好方向,同時(shí)柔和拉桿使飛機(jī)逐漸轉(zhuǎn)人爬升,保持好爬升狀