A.下降率增大,目測(cè)容易低,應(yīng)適當(dāng)加油門修正 B.下降率增大,目測(cè)容易高,應(yīng)適當(dāng)減油門修正 C.下降率減小,目測(cè)容易低,應(yīng)適當(dāng)加油門修正
A.判明偏流的方向及影響大小,適量向側(cè)風(fēng)方向壓桿形成坡度,并反扭舵抵制飛機(jī)轉(zhuǎn)彎 B.判明偏流的方向及影響大小,適量向側(cè)風(fēng)反方向壓桿形成坡度,并反扭舵抵制飛機(jī)轉(zhuǎn)彎 C.判明偏流的方向及影響大小,適量向側(cè)風(fēng)方向壓桿形成坡度,并同向扭舵抵制飛機(jī)轉(zhuǎn)彎
A.地速增大,收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)提前 B.地速減小,收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)延后 C.地速增大,收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)延后