為航行計劃的安全執(zhí)行,非值班人員具有以下義務:() ①在通常情況下,如近岸航行、航經(jīng)受限水域、駛近引航站等,呼叫船長上駕駛臺。 ②隨時可以將機艙從無人值班轉換為有人值守。 ③隨時可呼叫非值班駕駛員上駕駛臺。 ④除值班人員外,應有人員隨時可從事操舵或瞭望工作。 ⑤除值班人員外,應有人員隨時可前往甲板工作,如準備引水梯、收錨和備錨、準備靠泊設備、系解拖輪等。
A.①②③ B.②③④ C.①②③⑤ D.①②③④⑤
態(tài)度與一致性是受()等因素的影響。如果態(tài)度之間或態(tài)度與行為之間發(fā)生不一致,就成為認識失調,這種失調會令人感到不舒服。因此人們尋求態(tài)度之間的一致性,以及態(tài)度與行為之間的一致性。 ①虛榮心 ②自尊心 ③外界壓力 ④現(xiàn)實利益 ⑤自然環(huán)境
A.①②③④ B.①②③④⑤ C.③④⑤ D.③④
A.決策者應當根據(jù)所需要解決問題的輕重緩急來考慮進行相應的決策。 B.在監(jiān)督?jīng)Q策的實施和查核其有效性的過程中,應當對所做的決策進行評估。 C.在緊急情況下,必須在最快的時間內沉著果斷地作出決策,但這種決策不能因為時間的緊迫而草率行事。 D.在作出相應決定的同時,應當認真考慮采用該決定后可能發(fā)生的情況,作好最壞情況的打算,并制定好一旦發(fā)生其他特定情況下的替代性方。