A.開航前1小時,值班駕駛員會同值班輪機員核對車鐘等 B.三副會同大管輪試驗舵機 C.開航前值班輪機員應(yīng)盡快備妥主機 D.航行中調(diào)換發(fā)電機由輪機部自行決定
《中華人民共和國船舶及其作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》污染危害性貨物是指直接或者間接進入水體,會()。 ①損害水體質(zhì)量; ②損害環(huán)境質(zhì)量; ③損害生物資源; ④危害人體健康。
A.①③④ B.①②③④ C.②③④ D.①④
在駕駛臺資源管理案例分析中,經(jīng)常通過比對分析的方法來尋找事故發(fā)生的原因中所涉及到人的因素與失誤,這種比對分析法的具體內(nèi)容包括認真分析和對照案例中的相關(guān)人員:() ①工作態(tài)度和情景意識情況; ②文化意識與差異的情況; ③通信方式和協(xié)作情況; ④船舶駕駛?cè)藛T,特別是與引航員之間的團隊工作情況。
A.①②③ B.①②④ C.①②③④ D.②③④