A.船長熟悉船舶及其設(shè)備的性能與不足之處,但不熟悉當(dāng)?shù)厍闆r。船長對船舶安全負(fù)有最終責(zé)任; B.當(dāng)他認(rèn)為必要的時候,有權(quán)從引航員手中接管船舶指揮權(quán); C.引航員在船時,不解除船長或值班駕駛員對船舶安全所負(fù)責(zé)任和義務(wù); D.均是。
A.引航員具備當(dāng)?shù)睾叫械奶厥庵R和與港口當(dāng)局的有特殊聯(lián)系;熟悉當(dāng)?shù)厮?,可支配拖?帶纜艇和帶纜工; B.引航員有責(zé)任和義務(wù)利用其特殊知識和能力在當(dāng)?shù)厮蝰{駛船舶,幫助船舶進(jìn)出港口,靠離泊; C.引航員應(yīng)告知:在引航水域中的任何困難和制約因素。條件允許時,盡可能多的告知自己操縱的意圖; D.均是。
A.引航員上船候,值班駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)視設(shè)備和船舶動態(tài),向船長和引航員提供支持; B.引航期間,值班駕駛員應(yīng)知道船舶位置,并知道在一個預(yù)定的時間間隔里將到達(dá)的位置; C.通過監(jiān)視船舶改向.舵和對船舶位置的標(biāo)繪,應(yīng)當(dāng)能夠判斷引航員是否出錯。如果值班駕駛員對引航員的行為或意圖有疑問,應(yīng)向引航員尋求澄清。如果疑問仍然存在,應(yīng)立即通知船長,并在船長到達(dá)前采取任何必要的措施; D.均是。