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單項(xiàng)選擇題
BT模式即(),在我國的運(yùn)用已經(jīng)越來越廣泛,在國內(nèi)許多城市的大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中運(yùn)作成功,有效地緩解了政府資金的壓力,帶動(dòng)了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
A.設(shè)計(jì)、采購、施工
B.采購、施工
C.建設(shè)、運(yùn)營、轉(zhuǎn)讓
D.建設(shè)、移交
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單項(xiàng)選擇題
作為獨(dú)立法人的項(xiàng)目公司是BOT項(xiàng)目的行為主體,項(xiàng)目通過股東注入股本和抵押項(xiàng)目資產(chǎn),以項(xiàng)目公司為主體安排融資從而獲得建設(shè)資金。所以BOT項(xiàng)目實(shí)質(zhì)上是一種股權(quán)與債務(wù)混合體,其產(chǎn)權(quán)雖然明晰但有特殊性。項(xiàng)目公司所擁有的始終是不完全的物產(chǎn)所有權(quán),具有階段性,項(xiàng)目最終的所有權(quán)隸屬于政府。這主要體現(xiàn)了BOT模式的()。
A.特許權(quán)的先決性
B.項(xiàng)目產(chǎn)權(quán)的特殊性
C.投資客體的特定性
D.其他
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單項(xiàng)選擇題
道路用石灰穩(wěn)定土的石灰劑量是指石灰干重占()的百分率。
A.干石灰土重
B.石灰土重
C.干土重
D.原狀土重
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