春融時,路基上層的土首先化凍,應水分過多而變得極為濕軟,在行車作用下泥漿就沿路面裂縫冒出,形成翻漿。
填土高度高于18m的土質路堤和大于20m的石質路堤。
對照當?shù)鼐哂蓄愃乒こ痰刭|條件而處于極限穩(wěn)定狀態(tài)的天然山坡和人工邊坡的情況,據以推斷路基的設計斷面是否穩(wěn)定。