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A、整體道床是用混凝土直接澆筑成型的，線路位置完全固定，因而線路穩(wěn)定、平順，有利于高速行車。
B、整體道床取代了道碴層，維修工作量大大減少，沒有更換枕木、清篩道床、搗固等線路作業(yè)，減輕了勞動強度，改善了勞動條件，尤其是在長隧道內，其優(yōu)越性更為顯著。
C、整體道床線路外整潔美觀，堅固耐用，使用年限長。
D、整體道床施工精度要求較高，進度慢，遭受破壞后，修復較一般軌道困難。
E、整體道床是一種剛性軌下基礎，軌道彈性差。