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排氣門早開晚關(guān)是為了減少氣缸內(nèi)的殘余廢氣量和排氣過程消耗的功,減少殘余廢氣量,相應(yīng)的也會(huì)增加進(jìn)氣量。
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可燃混合氣的形成在作功行程,可燃混合氣的點(diǎn)燃在進(jìn)氣行程。
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四沖程汽油機(jī)活塞行程由進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程四個(gè)過程組成。
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