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根據(jù)事故致因理論,大多數(shù)事故是由于人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)在()的時(shí)間和空間相遇而發(fā)生的。
A、不同
B、相同
C、偶然
D、必然
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單項(xiàng)選擇題
井下巷道粉塵厚度超過()毫米連續(xù)長(zhǎng)度超過()米視為煤層堆積。
A、3,5
B、2,5
C、2,6
D、3,6
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單項(xiàng)選擇題
常用的便攜式甲烷報(bào)警儀可檢測(cè)的范圍是()。
A、高濃度甲烷
B、低濃度甲烷
C、高低濃度甲烷
D、高低都可以
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