單項(xiàng)選擇題

用百分表測(cè)氣閥定時(shí)時(shí)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A、百分表觸頭抵在氣閥彈簧座上，并使指針有一定的初始?jí)嚎s量
B、正向盤(pán)車(chē)，百分表指針剛動(dòng)時(shí)刻的飛輪刻度為氣閥開(kāi)啟提前角
C、彈簧盤(pán)重新接觸百分表觸頭時(shí)刻的飛輪刻度為關(guān)閉延遲角
D、百分表指針重新回到原來(lái)初始讀數(shù)時(shí)刻的飛輪刻度為氣閥關(guān)閉延遲角

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單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，在檢查各缸配氣定時(shí)中發(fā)現(xiàn)從第一缸開(kāi)始各缸的進(jìn)氣提前角順序逐缸減小，最可能的原因是（）

A、各缸配氣凸輪均有較大磨損
B、定時(shí)齒輪安裝不正確
C、凸輪軸發(fā)生產(chǎn)扭曲變形
D、凸輪軸發(fā)生了彎曲變形

單項(xiàng)選擇題

在氣閥定時(shí)檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)同一缸的進(jìn)排氣閥的開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)刻同時(shí)過(guò)早或過(guò)遲，而氣閥開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間正確，則可能的原因是（）

A、飛輪固定指針偏差
B、凸輪軸與曲軸的安裝位置不正確
C、A+B
D、都不對(duì)

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在氣閥定時(shí)檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)同一缸的進(jìn)排氣閥的開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)刻同時(shí)過(guò)早或過(guò)遲，而氣閥開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間正確，則可能的原因是（）

用百分表測(cè)氣閥定時(shí)時(shí)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

柴油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，在檢查各缸配氣定時(shí)中發(fā)現(xiàn)從第一缸開(kāi)始各缸的進(jìn)氣提前角順序逐缸減小，最可能的原因是（）

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