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多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過(guò)錯(cuò)追究辦法》的規(guī)定，對(duì)驗(yàn)船人員工作過(guò)錯(cuò)追究方式包括：（）

A、通報(bào)批評(píng)
B、調(diào)離船檢崗位
C、暫停檢驗(yàn)資格（1—3個(gè)月）
D、吊銷適任證書(shū)

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多項(xiàng)選擇題

某散裝貨船2013年5月進(jìn)行換證檢驗(yàn)，船體驗(yàn)船師結(jié)合換發(fā)新版噸位證書(shū)對(duì)此船進(jìn)行噸位復(fù)核，發(fā)現(xiàn)噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符，做出按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書(shū)意見(jiàn)提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。但由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)做出按原噸位發(fā)放噸位證書(shū)的決定。船體驗(yàn)船師保留自己的意見(jiàn)。根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過(guò)錯(cuò)追究辦法》的規(guī)定，下述說(shuō)法正確的是：（）

A、審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)全部責(zé)任
B、船體驗(yàn)船師負(fù)次要責(zé)任
C、審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)次要責(zé)任
D、船體驗(yàn)船師不負(fù)責(zé)任

多項(xiàng)選擇題

某貨船2012年9月進(jìn)行特別定期檢驗(yàn)，驗(yàn)船師由于和船東關(guān)系較熟悉，未實(shí)船檢驗(yàn)采取隱瞞事實(shí)的方式提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)，即簽發(fā)適航證書(shū)，后不久因船體嚴(yán)重銹蝕漏水而導(dǎo)致船舶沉沒(méi)。造成工作過(guò)錯(cuò)。根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過(guò)錯(cuò)追究辦法》的規(guī)定，下述說(shuō)法正確的是：（）

A、船體驗(yàn)船師負(fù)全部責(zé)任
B、船體驗(yàn)船師負(fù)次要責(zé)任
C、審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)主要要責(zé)任
D、審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)不負(fù)責(zé)任

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