多項選擇題

海事部門在檢查時發(fā)現(xiàn)某貨船防止油污染證書簽證欄均為年度檢驗，遂向該船檢驗機構提出異議，認為船檢機構證書簽署錯誤，作為驗船師你認為防止油污染證書應進行何種檢驗？（）

A、初次檢驗
B、年度檢驗
C、中間檢驗
D、換證檢驗

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多項選擇題

某內河散裝貨船，航區(qū)為A，B，C，船長為78米，1982年10月28日建造完工。適航證書記載，2011年10月28日在某港進行年度檢驗，有效期至2012年10月28日，中間檢驗日期為2013年10月28日，換證檢驗日期為2014年10月28日。安檢員于2012年9月4日在對該船安全檢查時發(fā)現(xiàn)，機艙后艙壁銹蝕嚴重，部分發(fā)現(xiàn)穿孔。據(jù)此對該船進行滯留，并認為該缺陷與船檢機構有關，通報給該船的船舶檢驗機構。請問該船船檢機構檢驗及適航證書存在哪些過錯（）

A、該船為老舊內河4類河船，2011年10月28日年度檢驗檢驗錯誤
B、中間檢驗日期為2013年10月28日錯誤
C、換證檢驗日期為2014年10月28日錯誤
D、該船機艙后艙壁銹蝕嚴重，檢驗機構檢驗發(fā)證，錯誤

多項選擇題

某內河散貨船，裝載散裝玉米到某一港口，到海事部門辦理進出港簽證手續(xù)時海事人員要求出示船舶裝載散裝谷物的穩(wěn)性資料，船東說沒有這方面的資料，海事部門遂拒簽。內河船舶檢驗技術規(guī)則對散貨船的各種裝載情況穩(wěn)性核算是怎樣規(guī)定的？（）

A、滿載出港
B、滿載到港
C、空載到港
D、船舶如有某種裝載情況，其穩(wěn)性較規(guī)定的基本裝載情況更為惡劣，則應加算此種情況的穩(wěn)性

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