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影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有轉(zhuǎn)子飛升時間常數(shù)Ta和中間容積時間常數(shù)Tv。()
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引起上下汽缸溫差大的原因主要是上下缸的質(zhì)量不同和加熱冷卻條件不同造成的。()
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因蒸汽品質(zhì)不良,自動主汽門和調(diào)節(jié)汽門門桿結(jié)垢,即使危急保安器動作,也可能因汽門卡住關(guān)不下來,而引起超速。()
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