A、機(jī)艙的前后艙壁在計(jì)算中假定不破損; B、對(duì)于壓載狀態(tài),不需要進(jìn)行破損計(jì)算; C、觸底破損(BOTTOW RAKING DAMAGE)的破損假定縱向范圍為從首垂線向后的0.4倍船長(zhǎng); D、觸底破損(BOTTOW RAKING DAMAGE)的破損假定縱向范圍為從首垂線向后的0.6倍船長(zhǎng)。
A、簽署船級(jí)證書,不發(fā)批注; B、簽署船級(jí)證書,發(fā)批注限三個(gè)月修復(fù); C、不簽署船級(jí)證書,發(fā)批注限三個(gè)月修復(fù); D、簽署船級(jí)證書,發(fā)批注限三個(gè)月修復(fù),通知船東無人機(jī)倉(cāng)船級(jí)暫時(shí)中止。
A、簽署無線電安全證書,發(fā)6個(gè)月批注要其修復(fù); B、不簽署無線電安全證書,發(fā)批注限離港前修復(fù); C、簽署設(shè)備安全證書,不發(fā)批注; D、簽署無線電安全證書,發(fā)批注限期下港口要其修復(fù)。