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汽車在行駛時(shí),空氣壓縮機(jī)始終處于連續(xù)的工作狀態(tài)。
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空氣壓縮機(jī)活塞上行時(shí),空氣被壓縮并頂開排氣閥后排至大氣。
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汽車制動器通常采用摩擦式,即利用其中的固定元件對旋轉(zhuǎn)元件的摩擦,使旋轉(zhuǎn)元件的線速度降低。
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