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制動總泵.制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)就是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。
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轉(zhuǎn)向動力缸只提供動力,而轉(zhuǎn)向過程仍由駕駛員通過方向盤控制,但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止都要略提前一些。
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六缸發(fā)動機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò),不會造成動力不足。
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