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單項(xiàng)選擇題

新造船舶開航后的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)除與建造質(zhì)量有關(guān)外，在輪機(jī)方面很大程度上取決于（）。

A.接船輪機(jī)人員的管理水平
B.輪機(jī)人員的配備數(shù)量
C.機(jī)務(wù)管理水平
D.公司決策人員的管理

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單項(xiàng)選擇題

在新船進(jìn)行交接時(shí)，因燃、潤(rùn)料需結(jié)算，輪機(jī)人員必須與廠方一起測(cè)量船存的燃油和滑油數(shù)量，輪機(jī)長(zhǎng)還應(yīng)向廠方索?。ǎ?，以證實(shí)其質(zhì)量符合要求。

A.燃油性能指標(biāo)報(bào)告
B.冷卻水化驗(yàn)報(bào)告
C.氣缸油性能指標(biāo)報(bào)告
D.主、輔機(jī)系統(tǒng)滑油化驗(yàn)報(bào)告

單項(xiàng)選擇題

新造船舶交接簽字完畢后，輪機(jī)長(zhǎng)除組織安全檢查外，還應(yīng)該做好（）工作。

A.確定圖紙及各種技術(shù)資料的存放地點(diǎn)
B.機(jī)艙各種備件、工具的定位
C.檢查存油種類、數(shù)量，及時(shí)申報(bào)油料
D.確定輪機(jī)物料申請(qǐng)項(xiàng)目及數(shù)量

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