A.模擬量/能夠給出處于正常運(yùn)行時(shí) B.開(kāi)關(guān)量/能夠給出處于正常運(yùn)行和故障時(shí) C.模擬量/不能給出處于正常運(yùn)行時(shí) D.開(kāi)關(guān)量/不能給出處于正常運(yùn)行時(shí)
A.開(kāi)關(guān)量/還可實(shí)現(xiàn) B.開(kāi)關(guān)量/不能實(shí)現(xiàn) C.模擬量/還可實(shí)現(xiàn) D.模擬量/不能實(shí)現(xiàn)
柴油機(jī)工況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中監(jiān)測(cè)的信息很多,其傳感器也多,其中,最關(guān)鍵也是最基本的傳感器是(): Ⅰ.氣缸壓力傳感器; Ⅱ.噴油壓力傳感器; Ⅲ.飛輪信號(hào)傳感器; Ⅳ.油耗輸出傳感器。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ