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一號(hào)線地鐵列車VVVF逆變器是使用GTO元件的電壓型PWM逆變器,以調(diào)頻調(diào)壓方式控制四臺(tái)永久串聯(lián)的主電機(jī)。
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一號(hào)線地鐵列車高速斷路器MQF的吸合條件之一是受5km/h繼電器控制,當(dāng)列車時(shí)速低于5km/h時(shí),吸合;高于5km/h時(shí),斷開(kāi)。
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一號(hào)線地鐵列車主熔斷器(MF1)由兩個(gè)額定電流為400A的熔斷器并聯(lián)組成。
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