單項(xiàng)選擇題

遇（），應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。

A、自動(dòng)閉塞出站信號(hào)機(jī)故障發(fā)出列車
B、無(wú)雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車
C、自動(dòng)閉塞超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)發(fā)車
D、使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí)

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單項(xiàng)選擇題

電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）的安全距離。

A、5m
B、8m
C、10m
D、15m

單項(xiàng)選擇題

越出站界調(diào)車時(shí)，雙線區(qū)間正方向必須區(qū)間（自動(dòng)閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū)）空閑，經(jīng)（）準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。

A、跟蹤調(diào)車通知書（附件五）
B、車站值班員口頭
C、臨站值班員
D、調(diào)度命令

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遇（），應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。

你可能感興趣的試題

電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）的安全距離。

越出站界調(diào)車時(shí)，雙線區(qū)間正方向必須區(qū)間（自動(dòng)閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū)）空閑，經(jīng)（）準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。

遇（），應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。

電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）的安全距離。

越出站界調(diào)車時(shí)，雙線區(qū)間正方向必須區(qū)間（自動(dòng)閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū)）空閑，經(jīng)（）準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。