A、調(diào)速系統(tǒng)不能維持機組空負荷運行; B、自動停機試驗未做或手動停機試驗不合格; C、危急保安器噴油試驗后30分鐘內(nèi); D、滑參數(shù)停機時; E、轉(zhuǎn)子溫度達不到脆性轉(zhuǎn)變溫度以上。
A、汽輪機啟停運行方式不當; B、檢修工藝不當; C、氣缸在鑄造時存在缺陷; D、氣缸在制造中消除應(yīng)力不充分。
A、上下缸溫差大; B、汽缸進冷氣冷水; C、套裝轉(zhuǎn)子上套裝件偏斜、卡澀和產(chǎn)生相對位移; D、運行管理不嚴格。