A.各個(gè)機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)儀表離場(chǎng)程序是不同的 B.當(dāng)進(jìn)近著陸的飛機(jī)較多時(shí),可依靠等待航線來“制造”間隔,保證飛機(jī)的順序降落 C.等待航線每層間的高度間隔為1000米 D.飛機(jī)沿等待航線盤旋一圈的時(shí)間為4分鐘,等待航線最多為10層
A.起落航線有5段組成,每一航段稱為一個(gè)邊 B.起落航線的第一邊為順風(fēng)邊,航跡平行于跑道,與著陸方向同向 C.起落航線的第二邊為側(cè)風(fēng)邊,它垂直于跑道 D.起落航線通常右旋,稱為右航線
A.航空器在機(jī)場(chǎng)交通管制區(qū)的空中飛行 B.航空器在機(jī)坪上的運(yùn)動(dòng) C.航空器的起飛和降落 D.防止飛機(jī)在運(yùn)動(dòng)中與地面障礙物的碰撞