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單相晶管動力制動主電路為單相僑式半控整流時,兩只晶閘管和兩只二極管分別串聯(lián)連接,接成共陰極和共陽極。
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提升機晶閘管動力制動系統(tǒng)較直流發(fā)電機組有良好的靜態(tài)特性。
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自整角機的激磁繞組回路斷路后,同步繞組的輸出表現(xiàn)為電壓不穩(wěn)定。
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