1、高壓工作時間過長; 2、油泵損壞; 3、油箱內(nèi)油量太少;油液循環(huán)太快; 4、油路堵塞。
1、卡盤調(diào)壓閥失靈,活塞或控制活塞被卡住,后端蓋的密封圈失效; 2、給進調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)閥體被臟物卡住。