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現(xiàn)代大型低速柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（）。
①薄壁強(qiáng)背鉆孔冷卻式燃燒室；
②A型整體焊接式機(jī)架與剛性底座；
③全支承十字頭軸承下軸瓦與短連桿；
④旋轉(zhuǎn)排氣閥與液壓氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；
⑤整體式焊接曲軸與薄壁軸瓦；
⑥柔性支承的薄壁缸套與雙排氣缸油注油孔。

現(xiàn)代船用柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有（）。
①采用液壓式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；
②采用鉆孔冷卻；
③焊接曲軸；
④采用厚壁軸承；
⑤減小行程缸徑比。