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速度距離模式曲線控制方式又分成分段曲線控制和目標距離控制方式兩種。
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最限制速度
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綜合考慮列車在區(qū)域各類限制速度得出的最低值(即最不利限制部分或最嚴格限制速度),簡稱最限制速度。
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是固定閉塞的一種特殊形式,以虛擬方式(設(shè)置通信模塊和定位信標)將區(qū)間劃分為若干個虛擬閉塞分區(qū),并設(shè)置虛擬信號機進行防護。
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