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車輛制動率應()輪軌粘著系數(shù)與閘瓦工作面摩擦系數(shù)之比。
A、等于或小于
B、等于
C、小于
D、大于
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單項選擇題
車輛()受閘瓦單位面積允許壓力值制約。
A、制動
B、制動力
C、制動率
D、牽引
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單項選擇題
采用非金屬合成閘瓦的目的是:提高閘瓦在高速運行時,制動減速過程中有較高的摩擦系數(shù)及()。
A、制動
B、制動力
C、制動率
D、牽引
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