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接觸網動態(tài)檢測超限數據中接觸網幾何參數復測范圍一般為超標點公里標前后或距公里標最近支柱兩側各1跨,必要時根據需要擴大復測范圍。
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高速鐵路區(qū)間施工有作業(yè)車配合時,原則上不結合共用,確需結合時維修單位須參加施工會議,明確有關事項及安全卡控措施,施工作業(yè)地點、軌道車運行地段和維修作業(yè)地點不得交叉重疊且作業(yè)地點間須保持1000m以上安全距離,由施工單位負責現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。
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車梯路經非指定的檢修或施工線路、道岔時,按小車辦理,不辦理請求使用手續(xù)。
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