根據(jù)ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,船舶保安薄弱環(huán)節(jié),包括()。 Ⅰ、安全和保安措施之間的矛盾 Ⅱ、船上職責(zé)和保安任務(wù)之間的矛盾 Ⅲ、值班職責(zé)、船員數(shù)及其對船員疲勞、警覺性和工作的影響 Ⅳ、包括通信系統(tǒng)在內(nèi)的保安設(shè)備和系統(tǒng)的有效性
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D.Ⅰ~Ⅳ
關(guān)于保安現(xiàn)場檢驗正確的是()。 Ⅰ、保安現(xiàn)場檢驗應(yīng)是一個動態(tài)和持續(xù)性的檢驗過程 Ⅱ、進(jìn)行船舶保安風(fēng)險評估時,應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場檢驗 Ⅲ、進(jìn)行船舶保安措施評估,應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場檢驗
A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br /> B.Ⅰ、Ⅲ對 C.Ⅱ、Ⅲ對 D.以上都對
船舶識別號應(yīng)永久性標(biāo)記在()。 Ⅰ、船尾或船體中部左舷或右舷的最深核定載重線以上位置 Ⅱ、船舶上層建筑正面的可見位置 Ⅲ、船舶上層建筑左舷或右舷的可見位置
A.Ⅰ、Ⅱ均可 B.Ⅰ、Ⅲ均可 C.Ⅱ、Ⅲ均可 D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均可