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隨著活塞的平均速度和最大燃燒壓力的增高,發(fā)動機的平均有效背壓(機構(gòu)阻力)也會升高,機械效率降低,使發(fā)動機功率提高的潛力有所加強。
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為了使柴油發(fā)動機可靠運行,保證壽命,并考慮到排氣污染問題,所以柴油機最大負荷不超過其冒煙界限。
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有效功率Pe與有效扭矩Me及轉(zhuǎn)速n成正比,由于扭矩變化不大,功率隨轉(zhuǎn)速成反比而減少。
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