單項(xiàng)選擇題

預(yù)編卡的回收處理可參照（）中B1.1.2MTC入口倒車操作流程處理。

A.《廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)預(yù)編卡解決方案（試行）》
B.《廣深珠高速公路有限公司收費(fèi)業(yè)務(wù)操作手冊》
C.《廣東省高速公路“一張網(wǎng)”聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)暫行計(jì)算規(guī)定》

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單項(xiàng)選擇題

預(yù)編卡在入口優(yōu)先發(fā)給（）客車。

A.一型
B.二型
C.三型
D.四型

單項(xiàng)選擇題

一般情況下，預(yù)編卡管理系統(tǒng)應(yīng)能與（）進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，使其形成的入口車道流水（包括入口沖減流水）能夠納入與制卡時(shí)間相對(duì)應(yīng)的入口工班合計(jì)數(shù)。（）

A.車道系統(tǒng)
B.路段收費(fèi)系統(tǒng)
C.聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

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預(yù)編卡的回收處理可參照（）中B1.1.2MTC入口倒車操作流程處理。

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預(yù)編卡在入口優(yōu)先發(fā)給（）客車。

一般情況下，預(yù)編卡管理系統(tǒng)應(yīng)能與（）進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，使其形成的入口車道流水（包括入口沖減流水）能夠納入與制卡時(shí)間相對(duì)應(yīng)的入口工班合計(jì)數(shù)。（）

預(yù)編卡的回收處理可參照（）中B1.1.2MTC入口倒車操作流程處理。

預(yù)編卡在入口優(yōu)先發(fā)給（）客車。

一般情況下，預(yù)編卡管理系統(tǒng)應(yīng)能與（）進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，使其形成的入口車道流水（包括入口沖減流水）能夠納入與制卡時(shí)間相對(duì)應(yīng)的入口工班合計(jì)數(shù)。（）