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狀態(tài)檢修不是簡單的延長設備的檢修周期,而是依據(jù)狀態(tài)評價,對設備的檢修執(zhí)行時間進行動態(tài)調整,但其最終結果是延長設備的檢修周期。
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對于線路缺陷,應根據(jù)缺陷性質,按照有關缺陷管理規(guī)定處理。同一線路存在多種缺陷,也應盡量安排在一次檢修中處理,但不可調整檢修類別。
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220kV輸電線路投運后2年,應進行例行試驗,同時還應對導線弧垂、對地距離和交叉跨越距離進行測量,對桿塔螺栓和間隔棒進行緊固檢查,收集各種狀態(tài)量,并進行一次狀態(tài)評價。
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