A.一般使用3臺(tái)起撥道器成“V”字形撥道,即撥道方向一股鋼軌放置兩臺(tái) B.另一股鋼軌放置一臺(tái),兩臺(tái)起撥道器之間相距2~3根軌枕 C.撥道時(shí),三臺(tái)起撥道器應(yīng)同時(shí)按指揮者的指揮撥動(dòng)鋼軌 D.為防止撥后來車鋼軌回復(fù),要適當(dāng)預(yù)留回彈量,一般預(yù)留5~6mm
A.單線按計(jì)算里程方向設(shè)在線路左側(cè) B.在雙線區(qū)段各設(shè)于本線列車運(yùn)行方向的左側(cè) C.埋設(shè)位置應(yīng)和設(shè)備圖紙里程相符 D.線路標(biāo)志刷新前要鏟除外部干裂漆膜,保證刷新質(zhì)量
A.線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定合格率 B.線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定合格率 C.道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定合格率 D.軌道檢查車檢測(cè)質(zhì)量合格率