A.相對運動速度越高,越容易形成油楔動壓力 B.軸承負荷越小,越容易形成油楔動壓力 C.摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔動壓力 D.滑油黏度越小越容易形成油楔動壓力
A.液膜黏度 B.液膜厚度 C.摩擦表面材料 D.摩擦表面的形狀
A.摩擦只發(fā)生在液膜與主動件的金屬表面之間 B.摩擦只發(fā)生在滑油膜內(nèi) C.摩擦只發(fā)生在液膜與從動件的金屬表面之間 D.上述三者任一