問答題

【簡答題】某船檢機構驗船師對一艘客渡船(第五類客船)進行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船左舷側碰撞凹陷并導致肋骨折斷,同時發(fā)現(xiàn)該船救生圈、救生衣均有缺失,于是驗船師提出要求船東對船舶進行修改、補齊救生設備,并經(jīng)復驗后再簽發(fā)證書。請問該驗船師的做法是否正確?為什么?

答案: 正確。根據(jù)《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第1篇第1章的有關要求,驗船師在執(zhí)行內河船舶法定檢驗時,有權對船舶提出修理要求,另...
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【簡答題】驗船師對某船進行特別檢驗時,在軸系裝妥后做壓油試驗,發(fā)現(xiàn)尾管密封處漏油,從回油管開始回油時起,繼續(xù)壓油3min,發(fā)現(xiàn)漏油共8滴,這種情況下允許使用嗎,為什么?

答案: (1)允許使用。
(2)內河船舶營運檢驗規(guī)程(1993)規(guī)定:尾管密封裝蓋,從回油管開始回油算起,繼續(xù)壓油3m...
問答題

【簡答題】一艘358總噸的貨船僅配備3只2kg的干粉式手提滅火器都放在駕駛室,機艙發(fā)生火災,由于沒能及時將火災消除在萌芽狀態(tài)導致火災蔓延將機艙和尾樓燒毀?;馂牡脑蚴鞘裁??

答案: 火災的原因在于:
1.滅火器配備的數(shù)量不足,應配8只手提式滅火器;
2.滅火器配備的重量不足,每只干...
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