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為保證車輪在有害空間處進(jìn)入正確的輪緣槽,防止導(dǎo)入異線,通常在轍叉兩側(cè)相對(duì)應(yīng)位置的基本軌內(nèi)側(cè)設(shè)翼軌。
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駝峰集中操縱的道岔,應(yīng)由駝峰值班員負(fù)責(zé)。
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鐵路限界分為機(jī)車車輛限界和建筑物接近限界。
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