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單項(xiàng)選擇題
16號(hào)車(chē)鉤的鉤身為(),鉤身下面的磨耗板為嵌入式磨耗板,減少了車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力。
A、橢圓形
B、六方行
C、圓柱形
D、長(zhǎng)方形
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單項(xiàng)選擇題
新型上鎖銷(xiāo)無(wú)論是列車(chē)加速時(shí)產(chǎn)生的后慣性力還是在列車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的前慣性力,新防跳裝置都能產(chǎn)生()的防跳作用。
A、相應(yīng)
B、較強(qiáng)
C、良好
D、二次
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單項(xiàng)選擇題
在列車(chē)加速度較大的情況下,由于慣性作用將使上鎖銷(xiāo)桿以鎖鐵掛軸為支點(diǎn)在上鎖銷(xiāo)和上鎖銷(xiāo)桿的鉸接處產(chǎn)生()運(yùn)動(dòng)。
A、反向
B、靜止
C、相向
D、垂直
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