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問答題
【簡答題】在同一技術(shù)檢修時間內(nèi)到發(fā)列車數(shù)超過檢修組數(shù)時應(yīng)如何處理？
答案：
到達(dá)列車原則上應(yīng)立即進(jìn)行技術(shù)檢查，但在同一技術(shù)檢修時間內(nèi)，到達(dá)、始發(fā)列車超過列檢所的作業(yè)組數(shù)時，列檢應(yīng)通知車站值班員，根...
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問答題
【簡答題】紅外線軸溫探測系統(tǒng)出現(xiàn)哪些故障時列檢應(yīng)進(jìn)行軸溫觸手檢查？
答案：
紅外線檢車員遇到紅外線軸溫探測系統(tǒng)出現(xiàn)下列故障無法預(yù)報時，須立即通知列檢值班員，由列檢值班員向現(xiàn)場通報進(jìn)行摸軸檢查，同時...
問答題
【簡答題】列車技術(shù)檢修時間是如何規(guī)定的？
答案：
列車技術(shù)檢修時間規(guī)定如下：
（l）主要列檢所：編組列車的到達(dá)與始發(fā)技術(shù)檢修時間合計原則上規(guī)定為lh；無調(diào)中轉(zhuǎn)列...
（l）主要列檢所：編組列車的到達(dá)與始發(fā)技術(shù)檢修時間合計原則上規(guī)定為lh；無調(diào)中轉(zhuǎn)列...
