A.對(duì)地參數(shù)不平衡時(shí) B.單軌條軌道電路,由于是在回歸電路鋼軌安裝電阻低的鋼軌接續(xù)線,在信號(hào)鋼軌安裝電阻高的信號(hào)接續(xù)線,所以兩根鋼軌的直流電阻是不平衡的 C.扼流變壓器兩個(gè)牽引線圈阻抗不等時(shí),和牽引連結(jié)線長短不一致時(shí)也引起不平衡的干擾
A.鋼軌斷軌時(shí) B.鋼軌接觸接地電阻低的建筑設(shè)備(例如:橋梁的桁梁)時(shí) C.鋼軌接續(xù)線脫落或松動(dòng)時(shí) D.鋼軌漏泄導(dǎo)納左右不同時(shí)
A.軌道電路不平衡(斷軌、接續(xù)線脫落、鋼軌低電阻接地、送電端引接線斷線) B.絕緣不良(鋼軌絕緣接頭、軌間絕緣) C.鋼軌的極化作用產(chǎn)生的殘電壓 D.列車分路不良(鋼軌生銹等)