A.主機(jī)上電后或故障復(fù)位后 B.機(jī)車連掛后始發(fā) C.接收載頻切換信息碼失效后 D.非自動(dòng)切換區(qū)段
A.在最不條件下,入口電流應(yīng)滿足機(jī)車信號(hào)可靠工作的要求。 B.有效電碼中斷的最長(zhǎng)時(shí)間,不應(yīng)大于機(jī)車信號(hào)允許中斷的最長(zhǎng)時(shí)間。 C.股道占用時(shí),應(yīng)終止發(fā)碼。 D.列車冒進(jìn)信號(hào)時(shí),至少其內(nèi)方第一區(qū)段發(fā)禁止碼或不發(fā)碼。
A.接車進(jìn)路的所有軌道電路區(qū)段 B.自動(dòng)閉塞區(qū)段經(jīng)道岔直向的發(fā)車進(jìn)路中的所有軌道電路區(qū)段 C.列車占用的股道區(qū)段 D.半自動(dòng)閉塞區(qū)段及自動(dòng)站間閉塞區(qū)段進(jìn)站信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段