A.只在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)加熱,確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速地進(jìn)行熱車(chē)。 B.從溫度70℃起,開(kāi)始連續(xù)的加熱。 C.在全負(fù)荷范圍時(shí),將同傳統(tǒng)節(jié)溫器一樣作用,并無(wú)電流流通。 D.在部分低負(fù)荷范圍時(shí),將同傳統(tǒng)節(jié)溫器般作用,并無(wú)電流流通。
A.功能比EEC系統(tǒng)更加強(qiáng)大,并且有足夠能力應(yīng)付未來(lái)需求。 B.為EECIV發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的延伸。 C.為EECV系統(tǒng),配備歐規(guī)車(chē)上診斷(EOBD)功能。 D.以全新的系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)作,并配置全新開(kāi)發(fā)的傳感器與執(zhí)行器。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器 B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 C.車(chē)速傳感器 D.進(jìn)氣量傳感器與高速計(jì)算器