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公路橋規(guī)》規(guī)定受壓構件縱向鋼筋面積不應小于構件截面面積的0.5%。
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與《房建規(guī)范》不同,《公路橋規(guī)》在抗剪承載力計算中,其混凝土和箍筋的抗剪能力csV沒有采用兩項相加的方法,而是采用破壞斜截面內箍筋與混凝土的共同承載力。
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我國《公路橋規(guī)》采用以概率論為基礎的極限狀態(tài)設計法,按分項系數的設計表達式進行設計,對橋梁結構采用的設計基準期為50年。
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