A.發(fā)動機(jī)壓縮比過高,水溫過低,辛烷值過低 B.點火提前角過小,水溫過高,進(jìn)氣溫度過高 C.點火提前角過大,辛烷值過低,壓縮比過高 D.以上各項
A.車輛在滑行工況下仍能夠進(jìn)行怠速學(xué)習(xí) B.在急減油門過程中,怠速閥的控制百分比要馬上控制到最小 C.怠速控制是開環(huán)控制 D.目標(biāo)怠速的設(shè)定與水溫、機(jī)械負(fù)荷、電氣負(fù)荷等有關(guān)
A.使噴油嘴的供油壓力保持在一個固定值 B.使噴油嘴兩端的壓差保持在一個固定值 C.使燃油泵的壓力調(diào)節(jié)到最大 D.使燃油泵的壓力調(diào)節(jié)到最小